JAC ELÉCTRICO E30X

El JAC E30X es la evolución natural del E10X, situándose como un hatchback eléctrico de nueva generación (basado en la plataforma DI de JAC) que compite en el segmento de vehículos compactos premium, como el BYD Seagull o el Wuling Bingo, pero con un enfoque más tecnológico y espacioso.

Aquí tienes su descripción técnica detallada:

1. Propulsión y Batería "Honeycomb"

El E30X estrena la tecnología de batería Honeycomb (panal de abeja), diseñada para evitar el riesgo de incendio por colisión y mejorar la densidad energética.

• Motor: Eléctrico síncrono de imanes permanentes (9 en 1).

   

• Potencia: 134 hp (100 kW).

   

• Torque: 175 Nm (entrega inmediata).

   

• Batería: Litio-ferrofosfato (LFP) con capacidades de 41 kWh o 51.5 kWh (según versión).

   

• Autonomía: * Versión 41 kWh: Aproximadamente 400 km (ciclo NEDC).

   

  • Versión 51.5 kWh: Hasta 500 km (ciclo CLTC) / 374 km (ciclo WLTP).

• Velocidad Máxima: Limitada a 150 km/h para preservar la eficiencia.

   

2. Diseño y Dimensiones

Su estética se aleja de los camiones y del E10X, apostando por líneas redondeadas de estilo retro-futurista llamadas "Bubble Aesthetics".

• Largo: 4.02 metros (es notablemente más grande y ancho que el E10X).

   

• Luces: Faros tipo "Angel Eyes" con más de 100 fuentes LED que realizan una secuencia de bienvenida.

   

• Techo: Gran techo panorámico de 1.45 $m^2$ con protección UV.

   

• Manijas: Ocultas y retráctiles que emergen automáticamente al acercarse con la llave.

   

3. Equipamiento y Seguridad (Salto de Calidad)

El E30X incluye asistencias que antes solo veíamos en el tractocamión K7 o en SUVs de lujo.

4. Detalles de Confort "Premium"

• Asiento del conductor: Con ajuste eléctrico, memoria, ventilación y calefacción.

   

• Consola: Incluye un compartimiento refrigerado bajo el apoyabrazos y carga inalámbrica para celular.

   

• Piso Plano: Al ser diseñado desde cero como eléctrico, el espacio interior es similar al de un sedán mediano a pesar de su tamaño compacto.

Curiosidad técnica: El E30X tiene un radio de giro de solo 4.95 metros, lo que lo hace ridículamente fácil de maniobrar en parqueaderos estrechos o calles congestionadas.