El JAC JKR Largo Euro VI es el "hermano mayor" en la línea de camiones livianos de JAC. Mientras que el JHR se enfoca en la agilidad, el JKR está diseñado para quienes necesitan volumen de carga y mayor capacidad estructural sin saltar a un camión mediano pesado.
Aquí tienes su ficha técnica detallada:
1. Motorización y Propulsión
Comparte la eficiente tecnología Euro VI, pero configurada para soportar mayores esfuerzos de arrastre.
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Motor: JAC 2.8L Turbo Diesel Intercooler (Tecnología Common Rail).
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Potencia: Aproximadamente 152 hp @ 3.200 rpm.
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Torque: 400 Nm, con una curva de entrega plana para mantener la fuerza en terrenos planos o rizados.
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Normativa: Euro VI (Sistema de post-tratamiento con DPF y SCR/Urea).
2. Dimensiones y Capacidad (El punto fuerte)
La denominación "Largo" no es casualidad; este modelo extiende el bastidor para maximizar el área de carrocería.
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Capacidad de Carga: Homologado generalmente para 4.5 a 5 toneladas.
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Largo Carrozable: Permite aplicaciones de furgón o estacas de hasta 5.2 metros aproximadamente (dependiendo de la regulación local).
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Configuración de Ejes: Doble rueda en el eje trasero para mayor estabilidad y soporte de peso.
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Llantas: 7.00 R16 o 7.50 R16 (según mercado), ideales para resistir baches y carga pesada.
3. Especificaciones de Chasis y Frenos
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Transmisión: Manual de 6 velocidades (relaciones de marcha más cortas en las primeras posiciones para mejorar el arranque en carga).
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Frenos: Sistema de Aire Puro (mucho más eficiente que los sistemas hidráulicos para este peso) con asistencia ABS.
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Suspensión: Paquete de resortes (ballestas) reforzado tanto adelante como atrás, con amortiguadores de doble acción.
4. Tabla Comparativa Rápida: JHR vs. JKR Largo
Dato Clave: El JKR Largo es muy buscado para el transporte de mercancías de gran volumen pero peso moderado (como muebles, paquetes o alimentos procesados), ya que su largo de chasis es superior al estándar del segmento de 5 toneladas.
